能够规避传统热管结构带来的散热盲区容器

　　GeForce GTX 660Ti的出现让甜品级显卡市场增添了新的活力。目前，许多商都已经推出了自主研发设计的超公版GeForce GTX 660Ti产品，而作为NVIDIA全球合作伙伴的索泰自然会为玩家设计的超公版产品，索泰GTX660Ti-2GD5至尊版UA就是其中一款。

　　索泰GTX660Ti-2GD5至尊版UA基于Kepler架构设计的GK104-300核心，该显卡是索泰推出的第三款基于GK104图形核心的超公版产品。索泰GTX660Ti-2GD5至尊版UA是全球首款内置Mini-PCIE架构的智能超频引擎显卡，供电部分采用D-Power VRM动态供电系统，数字、模拟混合电路设计让显卡工作更“智能”。

　　除此之外，容器索泰GTX660Ti-2GD5至尊版UA拥有设计的OC Plus智能超频模块，该模块基于Mini-PCIE架构设计，利用USB传输接口实现独立的外接模式，配合索泰FireStorm超频软件，能够对显卡进行超过50项精细调教，在感受超频乐趣的同时带来更多的性能体验。

　　超公版的规格设计对散热是个不小的考验。为此，索泰为该显卡搭载了自主研发设计的“极·酷”散热系统。“极·酷”散热系统能够完美引导正负压气流，在保证高效散热的同时提供了出色的噪音控制。下面，我们就为读者详细介绍这套散热系统的与众不同之处。

　　索泰自主研发设计的“极·酷”散热系统外形采用“超级跑车”式（Streamline Design）的流线设计，融合空气动力学，配合顶部气流负压系统，能够有效抵抗机箱内风道乱流，散热效能比上一代产品提升67%。

　　顶部负压系统是目前显卡散热器领域创新的独特设计。容器该系统拥有卡内风流处理功能，能够有效杜绝机箱内部风道乱流对显卡散热所带来的影响。

　　索泰GTX660Ti-2GD5至尊版UA所搭载的F.S.S散热器，外形采用超级跑车式的流线设计，结合空气动力学原理，充分控制了机箱内的乱流问题，有效辅助散热效能的提升。

　　索泰F.S.S散热器采用F.E速冷扇叶，在扇叶顶端增加了30%面积的切风区域，从而带来两个方面的好处：

　　● 能够更好地利用末端切风区域，实现更大的风力输入，F.E速冷扇叶比普通扇叶约有80%的风量提升，能够有效控制核心的温度。

　　● 在末端增加切风区域设计，能够有效增加扇叶的切风效率，把风阻系数降至，达到降低噪音的效果。

　　区别于常规热管，索泰F.S.S散热器采用2+3混合烧结管设计。3根常规设计的热管搭配两根“正U型”热管，能够规避传统热管结构带来的散热盲区，更加有效地进行热量散发。

　　索泰F.S.S散热系统散热片底部采用分离式散热铜底设计。超大面积的纯铜底座与GPU接触后，能够发挥2倍于普通设计的导热效能，也就是说即使显卡处在高电压、高频率的超频负载下，F.S.S散热器同样能够轻松，有效降低核心温度。

　　“极·酷”散热器完美解决了索泰GTX660Ti至尊版在默认1110MHz/6600MHz高频率下的散热需要。通过上面的对比结果可以看出，索泰GTX660Ti至尊版在待机下的温度虽与公版GTX660Ti持平，但满载情况下的温度却比公版GTX660Ti低11℃，因此玩家不必担心显卡在高频下的散热问题。

　　GeForce GTX 660 Ti作为2000元级产品的高性价比代表作赢得了很多玩家的青睐，而在这款芯片中又不乏强力非公产品，例如索泰的GTX660Ti至尊版，本文将针对这款产品的散热器进行全面详解，从而体验这款产品的设计独到之处。容器
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